El dirigente de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, Víctor Tarqui, informó que al menos 20 cisternas cargadas con combustible de “mala calidad” pretenden ingresar a la planta de Senkata de YPFB, en El Alto, pese a que el mismo cargamento habría sido rechazado en Cochabamba. Ante esa situación, el sector instaló una vigilia en puertas de la planta hasta que los camiones abandonen el país.
“Es totalmente necesaria la vigilia porque a las plantas a nivel nacional están ingresando combustibles de pésima calidad. Hoy hay 20 cisternas que quieren ingresar para comercializar en todo el occidente y eso no puede ser”, declaró Tarqui. El dirigente aseguró que este tipo de carburantes ya provocó daños severos en motores del transporte sindicalizado y del parque automotor en general.
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Tarqui exigió al Gobierno identificar a los responsables de la importación y distribución del combustible observado. “Tiene que saberse quién es el autor que está manejando ese combustible de mala calidad, quién pretende venderlo en nuestro país. El Gobierno no puede seguir encubriendo”, sostuvo. Pidió que las cisternas sean escoltadas con presencia de la prensa hasta las fronteras para evitar su comercialización.
Según el dirigente, el cargamento fue rechazado primero en Cochabamba y ahora intenta ingresar por Senkata para su distribución. “Si ingresa a Senkata, ese combustible se va a distribuir. No podemos permitir que siga circulando y destrozando motores”, remarcó. Calificó el hecho como un “atentado” contra el sector del transporte.
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Los choferes anunciaron que mantendrán la vigilia de forma indefinida y demandaron información oficial sobre el origen del carburante y los responsables de su internación. “Tiene que haber una información real. No podemos permitir que siga circulando este combustible de mala calidad”, concluyó Tarqui.