Este jueves comenzó la jornada 42 de bloqueos y movilizaciones en el país con 85 puntos de bloqueo distribuidos en seis departamentos, según el reporte actualizado de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).
Cochabamba continúa encabezando la lista como la región más afectada por las medidas de presión, con 30 vías interrumpidas. Le sigue La Paz, donde se registran 20 bloqueos protagonizados por sectores sociales que exigen la renuncia del presidente Rodrigo Paz.
El informe de transitabilidad, actualizado hasta las 08:00 horas, también señala que Potosí concentra 15 puntos de bloqueo, Oruro 10, Chuquisaca nueve y Santa Cruz dos, ubicados en las zonas de San Julián y Guarayos.
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Si bien la cifra de cortes de vías disminuyó en comparación con jornadas anteriores, las protestas persisten y siguen afectando el abastecimiento de alimentos, combustibles y medicamentos en distintas regiones del país, principalmente en las ciudades de La Paz y El Alto.
Ante ello, el Gobierno insiste en su disposición al diálogo pese a la vigencia de la Ley de Estados de Excepción. El vocero presidencial, José Luis Gálvez, afirmó el miércoles que el órgano Ejecutivo aún busca una salida negociada al conflicto, aunque la aplicación de la medida excepcional permanece como alternativa para restablecer el orden.
“Tengan la certeza de que venimos trabajando denodadamente para poner en orden el país y así lo vamos a conseguir”, sostuvo durante una conferencia de prensa.
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Sin embargo, el secretario ejecutivo de la Central Obrera Boliviana (COB), Mario Argollo, sostuvo que cualquier decisión sobre una eventual participación en conversaciones con el Gobierno deberá ser definida por las bases de las organizaciones movilizadas, reiterando que la dirigencia actuará conforme al mandato de sus afiliados.
A más de cinco semanas del inicio del conflicto, el pasado 1 de mayo, las posiciones continúan distantes, pero los efectos del prolongado bloqueo de carreteras se hacen sentir en diversos sectores productivos y entre la población, debido a dificultades en la circulación vehicular y el desabastecimiento de alimentos, medicinas, oxígeno, materia prima, entre otros.
Adicionalmente, la escasez de combustibles derivada de los bloqueos generó largas filas de vehículos que serpentean por la sede de Gobierno, donde los conductores permanecen durante días en sus autos e improvisan carpas, a la espera de la llegada de camiones cisternas a las estaciones de servicio.