En un nuevo periodo de escasez y filas interminables para conseguir diésel y gasolina, el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco Quintanilla, volvió a pedir disculpas por no resolver la crisis de combustibles que atraviesa el país y aseguró que la solución “llegará pronto”.
Durante su visita al municipio de Cuatro Cañadas, en el departamento de Santa Cruz, la autoridad reconoció que las dificultades en el abastecimiento responden a un problema de carácter estructural y aseguró que la administración nacional trabaja en medidas para encontrar una solución.
“Es un problema estructural que hay que solucionar, estamos trabajando en la solución, la solución va a llegar pronto”, declaró a los medios de prensa este sábado.
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Blanco evitó establecer un plazo concreto para la normalización del suministro, pese a las largas filas que se registran desde hace varios días en los puntos de abastecimiento, principalmente, del eje central del país.
Desde 2023, durante el Gobierno de Luis Arce, el país atraviesa por periodos prolongados de desabastecimiento que no solo afecta a sectores estratégicos, como el transporte o la agroindustria, sino también la vida cotidiana. Al inicio de su gestión, el presidente Rodrigo Paz logró regularizar el suministro y levantó parcialmente la subvención a los carburantes, sin embargo, posteriormente surgieron denuncias de que se estaba distribuyendo combustible contaminado y decenas de miles de conductores reportaron daños vehiculares atribuibles a la mala calidad de la gasolina.
Luego de un conflicto social que derivó en la habilitación de un proceso para resarcir los daños económicos atribuidos a la gasolina de baja calidad y los reiterados compromisos para restablecer la distribución regular de combustibles, la crisis parece no tener final y los conductores esperan horas para obtener gasolina, y hasta tres días para abastecerse de diésel.
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Al igual que hizo en mayo durante una reunión con el transporte, el ministro Blanco expresó sus disculpas a la población por las dificultades que enfrenta para acceder a combustibles y señaló que el órgano Ejecutivo busca implementar alternativas que permitan mejorar el suministro.
“Hemos encontrado muchos problemas en Yacimientos (Petrolíferos Fiscales Bolivianos), hay una corrupción fuera y dentro de YPFB y eso hay que cambiarlo (…) Son muy largas las filas y pedimos disculpas a la población”, dijo.
Este conflicto fue uno de los detonantes de las primeras protestas contra el Gobierno y sectores del transporte advirtieron que podría derivar en una nueva crisis social tras la conclusión del Estado de excepción, decretado el 20 de junio tras 53 días de bloqueos y con vigencia de 90 días.
El transporte sindicalizado del país definirá medidas de protesta el 10 de septiembre contra el Gobierno central por no solucionar el desabastecimiento de diésel, pese a los acuerdos y compromisos firmados en reuniones previas.