A propósito del Día de la Reivindicación Marítima, el empresario y líder de la alianza Unidad, Samuel Doria Medina, recordó la importancia de mantener el objetivo de recuperar un acceso soberano al mar, perdido hace 147 años.
Enfatizó que el tema debe abordarse trabajando con colaboración y buena vecindad con Chile, pero advirtió que no se debe aceptar ninguna medida que pueda poner en riesgo a los migrantes bolivianos.
“Bolivia nunca debe perder de vista el objetivo de recuperar su cualidad marítima. Dentro de ese horizonte, es necesario trabajar para recuperarnos de la derrota a la que nos condujo el MAS (Movimiento Al Socialismo) también en este campo. No dudo de que esto se logre con un trabajo de colaboración y buena vecindad con Chile”, escribió.
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“Bolivia está en curso de encontrar una nueva estrategia a la vez pragmática y digna de relacionamiento con Chile”, agregó Doria Medina.
El pronunciamiento del aliado del Gobierno se produce en un contexto de tensión fronteriza, ya que Chile implementa su plan “Escudo Fronterizo”, que incluye zanjas, muros de hasta cinco metros, cercos electrificados, sensores de calor y un reforzamiento militar en las fronteras con Bolivia y Perú.
Al respecto, el presidente del Estado, Rodrigo Paz, enfatizó en que Bolivia busca construir puentes de integración, no zanjas, en alusión a la decisión a la administración del presidente chileno, José Antonio Kast.
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“Chile nos hizo daño, diga lo que se diga, pero siempre el futuro es mejor. Nos hicieron daño, pero esta es tierra de nobles (…) Los invito a pensar en el futuro, el ejemplo de Puerto Quijarro y las nuevas alianzas con Brasil y Paraguay son el futuro; si somos capaces de desarrollar la economía; ella abrirá todas las puertas necesarias para volver al Pacífico”, aseveró en un histórico acto realizado en el municipio de Puerto Quijarro, en Santa Cruz.
En su intervención, el exmandatario delineó una política exterior orientada a convertir a Bolivia en un punto de articulación regional, y prevé lograr una integración económica, el fortalecimiento de las hidrovías y la apertura de relaciones comerciales.