La diputada del Partido Demócrata Cristiano (PDC), Catherine Pinto, afirmó que la libre importación de petróleo destinado a refinerías y la apertura para que el sector privado pueda comprar combustible no debe ser vista como una excusa, sino como una decisión necesaria para enfrentar la crisis de desabastecimiento. Sostuvo que esta medida resolvería la falta de carburantes, pondría fin al contrabando y permitiría optimizar la producción interna para garantizar un abastecimiento regular a los sectores productivos y a la ciudadanía.
Pinto valoró positivamente que se habilite a empresas privadas a adquirir combustible, al considerar que generará un efecto rebote en la economía. “Va a hacer que primero ya no haya desabastecimiento y segundo también el dólar tienda a bajar por la oferta y demanda, cuando hay más oferta y demanda mejor es el servicio para el usuario”, explicó. Agregó que no hay que temerle al modelo privado, ya que en el extranjero funciona bajo esa lógica y mejora las condiciones para el usuario.
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La legisladora planteó además que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) debe cumplir otra tarea distinta a la sola comercialización de combustibles, función para la que —dijo— no fue creada. Señaló que la estatal debe concentrarse en la exploración y perforación de nuevos pozos, especialmente en el norte de La Paz, una región con gran potencial hidrocarburífero que hasta ahora no ha sido explorada.
Asimismo, consideró que acercar el precio de los combustibles al nivel internacional, permitiendo la comercialización sin subvención, beneficiaría directamente a los agroindustriales y productores que actualmente se ven obligados a comprar carburante a precios elevados en el mercado negro. A su juicio, esta sinceración de precios reduciría automáticamente el contrabando y aliviaría el trabajo de control en fronteras que realizan las Fuerzas Armadas, que cumplen su labor pese a no contar con los medios y la logística necesarios.
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Finalmente, la diputada sostuvo que la libre importación permitirá aliviar la presión económica actual y generar mayor oferta en el mercado. “Si vamos a estar al precio internacional, yo creo que el contrabando automáticamente se va a reducir. A eso tendríamos que apuntar para que este servicio genere más oferta y demanda y mejore las condiciones del usuario”, concluyó.