Luego que el Gobierno dispuso la intervención de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para identificar y subsanar las deficiencias en la importación y distribución de combustibles, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, anticipó que la petrolera estatal abandonará la etapa de comercialización para enfocar operaciones en tareas de exploración y explotación de hidrocarburos.
Con la aprobación del Decreto Supremo 6579, que establece también la creación de una comisión interinstitucional que encabezará la intervención, la Policía procedió la mañana de este miércoles con el precintado de las oficinas principales de la compañía en la ciudad de La Paz.
“El objeto es que YPFB haga lo que tiene que hacer, dedicarse a la exploración y explotación de hidrocarburos y que salga de la comercialización porque ahí está el problema”, afirmó la autoridad en conferencia de prensa desde Santa Cruz.
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De acuerdo con la norma, el objetivo del arbitraje es “proteger los intereses del Estado y recuperar la eficiencia de la gestión operativa y administrativa de YPFB”. La medida tendrá una vigencia inicial de 180 días, con posibilidad de finalizar el proceso antes o extender el plazo por una sola vez.
El procedimiento busca obtener “la información fidedigna y suficiente” para elaborar un análisis de la cadena logística de importación y distribución de carburantes, establecimiento de volúmenes para las estaciones de servicio y otras modalidades de venta.
La comisión estará integrada por los ministros o representantes de los ministerios de Economía; Producción; Hidrocarburos; Obras Públicas; y por el Viceministro de Transparencia, dependiente del Ministerio de Presidencia.
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Zamora, quien preside uno de los ministerios integrantes de la comisión, argumentó que “hay un cáncer que hay que extirpar y ese cáncer se llama comercialización. Los bolivianos queremos que ese cáncer salga para que haya un buen funcionamiento”.
“Esto es parte de un plan que tenemos. No tenemos tiempo, hay muchos sectores que están preocupados, nosotros estamos preocupados”, declaró la autoridad en alusión a los problemas de desabastecimiento y el anuncio de movilizaciones en rechazo al aumento del precio del diésel para grandes consumidores.
Días atrás, el presidente del Estado, Rodrigo Paz, reconoció que YPFB no consiguió garantizar el abastecimiento de combustibles y planteó abrir el mercado a las importaciones privadas y mencionó que su administración analiza el futuro de la subvención.
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Sostuvo que mantener el mecanismo de comercialización sostenido desde hace más de dos décadas implica destinar una importante cantidad de recursos que podrían ser utilizados en otras áreas de importancia como salud, educación, hospitales, colegios y carreteras. “El subsidio nos está haciendo daño y nos está quitando por semana hospitales, colegios, carreteras, infraestructuras; nos está quitando ítems de educación, ítems de salud; nos está quitando todo aquello que el boliviano necesita”, afirmó.
Agregó que el país debe tomar una decisión en este tema. “Los bolivianos tenemos que tomar una decisión: o hacemos más ricos a unos cuantos, que están robándonos esa gasolina a través de la subvención, o utilizamos esos recursos para que haya obras en Bolivia”.