Tras el pronunciamiento de la Federación Andina de Choferes “1 de Mayo” sobre el programa contra el ‘trameaje’, el alcalde de El Alto, Eliser Roca, convocó este miércoles a la dirigencia sindical a una mesa de diálogo para abordar las observaciones del sector sobre la implementación de los controles para el cumplimiento de rutas, sanciones para los infractores, entre otros.
En contacto con los medios de prensa, la autoridad edil informó que el encuentro se realizará este lunes 10 de agosto y se buscará concretar el respaldo de la organización a la planificación y ejecución del plan de reordenamiento vehicular y mejora del servicio de transporte público en la urbe.
“Tenemos una reunión este lunes con los transportistas”, declaró.
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La convocatoria al diálogo surge un día después de que la federación de choferes del municipio advirtió con medidas de presión contra el Gobierno Municipal por la aplicación de un programa antitrameaje que no fue consensuado con el sector. El dirigente Eddy Condori afirmó que no respaldan esta práctica irregular, peor rechazan una posible “doble sanción” contra los infractores, tanto de la Alcaldía como de la Unidad de Tránsito.
“No hay doble sanción, en ningún lugar hay doble sanción. Si la Alcaldía nos va a sancionar, que deje de sancionar la Policía”, sostuvo.
El alcalde Roca desmintió categóricamente las acusaciones sobre el riesgo de una “doble multa” por incumplimiento de rutas y precisó que la estrategia municipal contempla una fase preventiva de concientización mediante la “tarjeta amarilla” antes de la aplicación estricta de sanciones económicas.
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“Primero vamos a advertir con una ‘tarjeta amarilla’ de que tienen que trabajar de manera adecuada y posteriormente vendrán las sanciones. Y así tiene que ser, tenemos que cambiar la ciudad de El Alto”, dijo.
Aseguró que las acciones para frenar el trameaje en el municipio priorizan la educación vial y el consenso.
El burgomaestre sostuvo que El Alto, al ser la región una de las ciudades más relevantes del país, requiere de soluciones de fondo en la organización de espacios públicos y el ordenamiento vehicular.
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“Nuestra ciudad no puede estar sumergida en el caos. Tenemos que ordenar tanto el transporte como a los gremiales, todos juntos tenemos que crear el desarrollo de El Alto”, señaló.
El plan antitrameaje contempla el despliegue en tres turnos de guardias municipales en puntos estratégicos para garantizar el cumplimiento de recorridos y tarifas oficiales. Los controles iniciaron este lunes en las zonas de Senkata, Puente Vela y Ventilla y se prevé extenderlos de manera gradual hacia otros distritos de la urbe alteña.