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    Inicio»esÚltimo»Transporte libre de La Paz analiza nivelar tarifas por alza del dólar y costo de repuestos
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    Transporte libre de La Paz analiza nivelar tarifas por alza del dólar y costo de repuestos

    1 de julio de 2026
    Diseno sin titulo 14 4
    El dirigente explicó que el incremento del dólar y de los insumos importados eleva directamente el costo de operación de las movilidades, Splendid.
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    El transporte libre del departamento de La Paz analiza una posible nivelación de tarifas, según informó su dirigente Limbert Tancara. La medida se evalúa ante la variación del dólar, que ya bordea los 10 bolivianos, y el anuncio de los importadores de actualizar el precio de los repuestos. Tancara señaló que el último ajuste tarifario en el municipio de La Paz, realizado en febrero del año pasado, se basó en un estudio previo a esta actualización de costos, por lo que el escenario actual es distinto.

    El dirigente explicó que el incremento del dólar y de los insumos importados eleva directamente el costo de operación de las movilidades. Detalló que los choferes trabajan con un costo operativo semanal, quincenal, mensual y anual en mantenimiento, cambio de frenos, aceites y otros repuestos que hoy son importados en su mayoría. “Al ver que va a existir un incremento en los costos, lamentablemente va a tener que haber una actualización tarifaria” tanto en el municipio de La Paz como en el sistema interprovincial e interdepartamental, afirmó.

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    Tancara sostuvo que corresponde sentarse con las autoridades no solo de La Paz, sino también con las 20 provincias a través de la Gobernación. Recordó que el Decreto 102 establece la homologación de tarifas entre municipios, pero hace más de 15 años no se materializa ese trabajo y el sector permanece en un statu quo. Por ello, indicó que enviarán una nota al director de Transporte de la Gobernación, arquitecto Ramiro Burgos, y otra al Viceministerio de Transportes para valorar la situación de más de 100 asociaciones interprovinciales.

    “Hay que hacer una ecuación matemática para diferenciar los costos operativos primarios que tenemos nosotros como transportistas”, dijo. Precisó que la regulación corresponde a la Alcaldía Municipal para el transporte urbano, a la Gobernación para el interprovincial y al Viceministerio de Transportes en coordinación con la ATT para el interdepartamental.

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    Tancara reiteró que el transporte no busca afectar a los usuarios. “Nosotros mismos somos usuarios, nuestra familia”, expresó. No obstante, señaló que la reciente alza de la gasolina por el levantamiento parcial de la subvención y ahora la variación del dólar “nos ponen entre la espada y la pared”. Además, pidió una valoración técnica coordinada con las instancias reguladoras para afrontar los nuevos costos.

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