El dirigente del Transporte Pesado, Pedro Quispe, denunció la existencia de un supuesto “monopolio” en la importación de combustibles y apuntó a las empresas Trafigura y Vitol como las principales responsables de esta situación.
Según explicó, el control del mercado estaría vinculado a un alto funcionario de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), a quien acusó de facilitar contratos con las firmas extranjeras y afectar las actividades de más de 1.500 choferes de carga pesada.
“Aquí hay un monopolio y nosotros, como choferes, estamos sin trabajo, tenemos obligaciones que cumplir y no lo estamos haciendo (…) El monopolio tiene que romperse porque todos tenemos derecho a trabajar, no nos pueden cortar ese derecho”, afirmó.
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Quispe advirtió que, si el Gobierno no convoca al sector a una reunión para abordar esta problemática, activarán medidas de protesta que incluyen marchas, bloqueo de carreteras y el cierre de fronteras.
De hecho, los transportistas realizaron una movilización este lunes que recorrió las principales calles del centro de La Paz y culminó en puertas de YPFB, donde se instaló un mitin de protesta en demanda de una reunión con autoridades de la firma estatal.
“Va haber bloqueos y cierres de fronteras. Hemos aguantado su mala gasolina, su malo diésel, los contratos millonarios, y las comisiones que se han ganado. Tiene que romperse este monopolio”, protestó.
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Quispe aseguró que los afiliados de la organización cuentan con todas las condiciones para integrar la cadena de importación de combustibles, sin embargo, sus propuesta no fueron consideradas por la nueva administración de YPFB.
La movilización del Transporte Pesado surge en medio de la incertidumbre generada en torno a los contratos de importación. En marzo, el Ministerio de Hidrocarburos anunció la suspensión de los contratos suscritos con Vitol y Trafigura por la provisión de gasolina de baja calidad o desestabilizada, sin embargo, la empresa Trafigura aseguró posteriormente que los acuerdos con YPFB continúan vigentes.