En el Beni comenzaron las obras del esperado puente binacional sobre el río Mamoré, una infraestructura estratégica que unirá Bolivia con Brasil y que promete dinamizar el comercio y la logística regional. El secretario de la Gobernación beniana, Fernando Arias, calificó el proyecto como “el sueño de los benianos” y una pieza clave para el desarrollo económico del país.
El puente tendrá 1.400 metros de longitud y un plazo de construcción estimado de dos años y medio. Su diseño permitirá el paso de hasta 1.500 camiones diarios, principalmente cargados con soya y otros productos destinados a mercados internacionales.
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Arias destacó que esta obra forma parte de una visión de integración a 50 años, que contempla dos rutas bioceánicas para conectar el Atlántico con el Pacífico. En paralelo, se prevé la construcción de 700 kilómetros de carreteras en Cochabamba y Oruro para complementar el corredor logístico y reducir costos de transporte.
Pese a que Bolivia arrastra problemas de bloqueos que afectan su imagen internacional, las autoridades brasileñas han respaldado el proyecto tras evaluar su impacto positivo. “Es una obra monumental que marcará el desarrollo logístico del país”, afirmó Arias.
La inversión, estimada en 410 millones de reales brasileños (unos 80 millones de dólares), será financiada íntegramente por Brasil, consolidando así una de las mayores apuestas de integración física entre ambos países en décadas.
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