El Servicio de Transporte Municipal (Setram) de La Paz informo que la escasez de diésel en distintas estaciones de servicio comprometió las operaciones de los buses PumaKatari y ChikiTiti.
Según el gerente de La Paz BUS, Franco Soliz, cada jornada, entre 30 y 40 buses deberían abastecerse del combustible, pero este martes apenas cinco lograron cargar diésel y este miércoles, ya ninguno logró recargar.
Las estaciones clave que proveen del producto a los buses del municipio, como Esur y Volcán, no cuentan con carburante debido a la falta de suministro desde la planta de almacenaje, lo que ha interrumpido la logística habitual.
LEE TAMBIÉN: Doria Medina: Crisis en hidrocarburos trasciende al Gobierno y afecta a la economía del país
Ante este escenario, Soliz anunció la implementación de un plan de contingencia para reducir el impacto en la población: se priorizarán los horarios de mayor demanda, mientras que en horas de menor afluencia se ampliarán los intervalos entre buses para ahorrar combustible.
También se dará especial atención a rutas sensibles, como Caja Ferroviaria —de uso principalmente escolar— y Villa Salomé, donde muchas familias dependen exclusivamente de este servicio.
Soliz pidió al Gobierno nacional garantizar el abastecimiento del carburante, subrayando la importancia del sistema para los sectores periféricos de la ciudad.
LEE TAMBIÉN: Marinkovic propone privatizar la cadena de los combustibles en medio de crisis por diésel
Pese a la crisis, el gerente destacó que la flota se encuentra en buen estado: hay 213 buses operativos, incluidos 39 ChikiTitis. Además, el sistema registra un crecimiento de siete a once rutas y avanza en la implementación de un sistema de pago electrónico que permitirá integrar el transporte municipal en el futuro.
No obstante, la continuidad del servicio dependerá de que se restablezca cuanto antes el suministro de diésel.
Recientemente, transportistas y usuarios denunciaron nuevamente largas filas en surtidores de El Alto, La Paz, Cochabamba y Santa Cruz de la Sierra en busca de diésel, en medio de denuncias por demoras que en algunos casos se extienden por varios días.
Desde el oriente del país, el sector agropecuario advirtió que la situación, que lleva ya varios días, pone en riesgo la cosecha de verano y la logística de distribución. Expertos señalan que el país importa cerca del 90% del diésel.