La administración nacional del presidente del Estado, Rodrigo Paz, identificó este martes una red criminal internacional dedicada al “robo y sabotaje” en el proceso de suministro de gasolina y diésel a Bolivia.
En una conferencia de prensa realizada en Casa Grande del Pueblo, el ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo, presentó los resultados de una investigación iniciada a raíz de la contaminación del combustible.
Oviedo explicó que la organización delincuencial opera entre Chile y Bolivia. En el vecino país –según dijo– comercializaba el combustible boliviano robado y adulteraba el producto para luego enviarlo a territorio nacional.
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De acuerdo a la autoridad, parte de las cisternas que transportaban carburantes a suelo boliviano eran desviadas a garajes particulares y otros espacios del exterior en Arica e Iquique, donde presuntamente sustraían el producto y rellenaban el tanque con una mezcla de agua y aceite usado. Posteriormente, el combustible contaminado era transportado a suelo boliviano para su comercialización.
Esta red criminal “no extrae la gasolina o el diésel de las válvulas inferiores del camión cisterna porque la presión dañaría a la persona que está violando el sistema, sino que se hace la extracción de las válvulas de la parte superior de la cisterna. Ellos no abren la tapa, sino que extraen todo el mecanismo, sacando tornillos, aparentemente los precintos se mantienen, sacan la gasolina y hacen transvase a camiones pequeños que son trasladados a garajes particulares donde se vende el producto”, detalló.
“Normalmente las cisternas entre 33.000 y 35.000 litros, pero ellos le sacan 1.000, a veces 700 litros, y mezclan agua con aceite usado (para rellenar). Se han sacado 1.000 litros (de la cisterna), cargan 1.000 litros de esta agua, que no es limpia por supuesto, la mesclan con aceite usado para darle color y la vuelven a introducir a la cisterna”, agregó.
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A consecuencias de esta modalidad, Oviedo afirmó que entre octubre de 2025 y marzo de 2026 ingresaron al país unos 150 millones de litros de combustible “adulterado con agua sucia y aceite usado” que provocaron fallas mecánicas en decenas de vehículos del parque automotor nacional.
Ante ello se estima un daño económico de alrededor de 150 millones de dólares, considerando un promedio de venta de un 1 dólar por litro de gasolina o diésel vendidos en Chile.
Durante la conferencia, el ministro presentó fotografías y videos que evidencia el desvió de cisternas, la extracción de combustible de importación para Bolivia y su traslado a espacios particulares para su descarga a movilidades más pequeñas.
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La autoridad indicó que los dos puntos clave de operación de esta organización ilícita son Arica e Iquique, ya que desde ambas regiones se desviaban las cisternas.
Agregó que hasta el momento no se cuenta con personas detenidas, pero aseguró que cuentan con las placas, nombres de empresas y de conductores implicados en esta actividad. “Cuando tengamos a los autores esperemos que la justicia esté a la altura”, expresó.
Remarcó que la investigación abarca también a otros países, como Chile, Paraguay y Argentina.
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En el caso de Chile, Oviedo dijo que las pesquisas se centran en los puertos de Arica, Iquique y Mejillones, y advirtió que el volumen del carburante desviado puede ser aún mayor.
Asimismo, reveló que en el sector de Alto Hospicio (Iquique) se identificó la instalación de surtidores artesanales en garajes, donde presuntamente se comercializa el combustible robado a particulares.
La autoridad mostró imágenes y videos que evidencia la existencia de tanques de almacenamiento. En una de las grabaciones se escuchar a un hombre ofrecer el litro de gasolina a Bs 14 a un supuesto comprador que forma parte de la investigación.
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En ese sentido, el titular del Ministerio de Gobierno aseguró que se trata de una red delictiva y financiera amparada en la anterior gestión de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
“Vamos a ir desmarañando toda esta información, más la que tenemos que ha caído en manos del señor Marcelo Arce Mosqueira en la que estamos investigando los contratos dañinos, perjudiciales que se han hecho en contra del estado boliviano”, afirmó Oviedo, al tiempo de agradecer la colaboración de autoridades de Chile para esta investigación.
A su turno, el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, destacó que la indagación es un “gran paso” en la lucha contra las “mafias organizadas”, aunque remarcó que se trata de uno de los segmentos de la cadena de comercialización, pero también hay que atacar otras fracciones en la cadena de comercialización.
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“Tenemos que investigar eso y en línea a lo que dije el día de ayer de la diversificación en las empresas que abastecen con gasolina y diésel. Quiero anunciar la suspensión de los contratos y recibos de gasolina de Vitol y Transfigura hasta que finalicen las investigaciones sobre el combustible de mala calidad”, ratificó.
Finalmente, Oviedo remarcó que el Gobierno no está buscando venganza, sino justicia y que todos los procesos se harán en el marco del ordenamiento jurídico y el debido proceso.