Choferes del servicio de transporte público de La Paz protestaron la mañana de este miércoles en puertas de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) para exigir el resarcimiento por los daños ocasionados a sus vehículos tras la provisión de combustible con ‘mala calidad’.
Dirigentes del transporte libre y sindicalizado advirtieron con activar movilizaciones si el Gobierno no atiende su demanda.
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“Nosotros no estamos sin motivo en las calles, tenemos denuncias de más de 300 compañeros que han sufrido daños en su movilidad. Por eso, hoy estamos empezando con las protestas hasta conseguir el resarcimiento de daños y perjuicios a todos nuestros compañeros”, declaró el dirigente de la Federación Departamental de Transporte Libre, Limbert Tancara.
Los transportistas llegaron a las oficinas de la entidad de hidrocarburos, ubicada en la calle Ocampo de la Sede de Gobierno, con muestras de gasolina presuntamente comprados en diferentes semanas y compararon su calidad.
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Para reforzar su manifestación, el sector instaló un bloqueo en la calle adyacentes a las instalaciones de la ANH.
“El Gobierno practicarme ha asumido que hay una mala calidad de gasolina y nosotros no podemos asumir los gastos que están erogando cada transportista, Esta vez, lo que estamos exigiendo es el resarcimiento, no podemos aceptar el mismo error de otro Gobierno”, afirmó Santos Escalante, ejecutivo de la Federación Chuquiago Marka de La Paz, Santos Escalante.
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Horas antes, transportistas de la ciudad de Oruro protagonizaron una manifestación en la planta engarrafadora de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) de la zona de San Pedro por la ‘mala calidad’ del combustible comercializado.
La movilización derivó en enfrentamientos con efectivos de la Policía, quienes utilizó agentes químicos para dispersar a los manifestantes.
El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, admitió el martes que se identificó una mala calidad del combustible, pero afirmó que se debe a problemas heredados de la anterior gestión.
La autoridad comparó la situación con una casa que hereda aceite usado, señalando que, aunque se cambie el contenido, el daño previo persiste.
“Eso es lo que pasó con el combustible: la gasolina nueva cumple las especificaciones, el etanol también, pero al mezclarse en tanques que arrastraban residuos de la anterior gestión, se generaron problemas”, explicó