El Ministerio de la Presidencia defendió el fin de la subvención al diésel en el país y aseguró que el 80,3% del transporte público no usa diésel exclusivo y no sería afectado de forma directa.
«El 80,3% de los vehículos de transporte público no serán afectados por la eliminación de la subvención al diésel!», indica un pronunciamiento de la cartera estatal.
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Según datos de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), en Bolivia hay 202.182 vehículos de servicio público. De ellos, solo 39.880 funcionan solo a diésel, el 19,7%.
El resto opera con gasolina exclusiva, 67.815 (33,5%), con GNV exclusivo, 29.290 (14,5%), y con combinación de GNV y gasolina, 65.197 (32,2%).
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En total, los vehículos que pueden usar GNV suman 94.487, el 46,7% del parque. Con estas cifras, el Gobierno sostiene que el decreto no golpea a todo el transporte, aunque reconoce que habrá efectos indirectos por carga y servicios que sí dependen del diésel.
El Gobierno anunció la noche del 18 de septiembre la eliminación de la subvención al diésel y estableció un nuevo precio de Bs 17,95 por litro, frente a los Bs 9,80 que regían para el consumidor final bajo el anterior esquema de estabilización.

