Dirigentes cívicos y del transporte denuncian que la falta de combustible se agrava a un mes de dictarse el Estado de excepción, que prohíbe bloqueos y garantiza la circulación en el país.
“Hace un mes que está el Estado de excepción y las carreteras están expeditas. Pero al parecer quedó en papeles, porque la crisis de diésel para los productores continúa”, señaló Stello Cochamanidis, presidente del Comité Cívico cruceño.
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El dirigente advirtió que la escasez en plena época de siembra y cosecha pone en riesgo la producción de alimentos.
El transporte federado de Santa Cruz participará esta semana de un ampliado nacional para analizar la escasez y definir medidas. Bismark Daza, dirigente del sector, recordó que el plazo dado al Gobierno ya venció sin resultados. “Esto está afectando seriamente a nuestros afiliados y generando creciente malestar en las bases”, afirmó.
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En La Paz, Hugo Domingo Ramos, de la Confederación de Transporte Pesado, indicó que el sector trabaja al 30% de su capacidad por la falta de diésel.
El Gobierno y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) atribuyeron anteriormente la falta de carburante a los 53 días de bloqueos. Cochamanidis cuestionó además que persistan personas armadas pese al Estado de excepción dictado el 20 de junio.