El alcalde de La Paz, César Dockweiler, anunció este miércoles la anulación definitiva del sistema de parqueos tarifados en el municipio, al considerar que el modelo se ejecutó al margen de la ley y sin generar beneficios reales para la ciudad. La decisión se ampara en la Ley Municipal 580, aprobada entre diciembre del año pasado y enero de este año, que deja sin efecto los cobros por estacionamiento en espacios públicos. Dockweiler afirmó que, aunque el objetivo inicial era ordenar el tráfico, el sistema derivó en abusos contra la ciudadanía y en el uso irregular de las vías.
La autoridad explicó que una revisión administrativa y jurídica a las empresas operadoras reveló que ninguna contaba con experiencia específica en administración de parqueos tarifados. También se detectaron irregularidades en el cómputo del tiempo contractual y en el cumplimiento de las inversiones comprometidas durante la etapa inicial. Según el municipio, los contratos obligaban a las firmas a ejecutar inversiones para mantener vigente la concesión, pero algunas no habrían cumplido con esas condiciones, lo que podría haber derivado en la reversión de los contratos.
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La Alcaldía cuestionó además la recaudación obtenida. Durante 2025, las empresas entregaron alrededor de 343 mil bolivianos al municipio, pese a que los espacios públicos utilizados pertenecen a la ciudad. Aunque las operadoras debían transferir cerca del 15% de sus ganancias, también obtenían ingresos directos por el uso de grampas y grúas, actividades que corresponden exclusivamente a la administración municipal y no podían ser explotadas por privados.
Tras el anuncio, el Gobierno Municipal activó operativos en distintos puntos de La Paz junto a la Guardia Municipal para verificar que no se realicen más cobros por parqueo tarifado en las calles. Los controles se extenderán a toda la ciudad con el fin de garantizar el cumplimiento de la disposición y evitar cobros irregulares a conductores y vecinos. El sistema funcionaba en zonas como Sopocachi, Miraflores, San Miguel, Obrajes y el Centro Paceño.
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Dockweiler aseguró que la medida responde al reclamo ciudadano y al compromiso de recuperar el espacio público. “Hoy devolvemos las calles a los paceños. No vamos a sostener medidas que castiguen el bolsillo de las familias”, señaló. La Alcaldía adelantó que realizará una revisión técnica, legal y administrativa de todo el modelo aplicado en gestiones anteriores e impulsará un plan integral de movilidad urbana con soluciones sostenibles, transparencia y enfoque ciudadano.