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    Transporte Pesado denuncia que más de 900 cisternas están varadas en Arica hace un mes por falta de importación de diésel

    13 de abril de 2026
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    “Es un mes que no pueden cargar las unidades que están paradas. No solamente en Arica, está en Iquique, Antofagasta, en todos los puertos”. Señaló el dirigente del Sindicato de Chóferes del Transporte Pesado Nacional e Internacional, Pedro Quispe, Splendid.
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    El dirigente del Sindicato de Chóferes del Transporte Pesado Nacional e Internacional, Pedro Quispe, denuncia que más de 900 camiones cisternas permanecen varados en puertos de Arica a la espera de cargar diésel por falta de pago y facturación que no habría realizado YPFB. Las unidades llevan más de un mes sin poder abastecerse y este panorama es igual e los distribuidores de Iquique y Antofagasta.

    “No hay facturaciones tampoco están cobrando por eso tenemos unidades parrados en diferentes refinerías porque no hay diésel no están comprando por eso hay escases de diésel en Bolivia, deberían comprar porque estamos pagando 100% el precio internacional es un perjuicio total para el transporte”, afirmó Quispe.

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    Quispe denunció que el Gobierno dejó de importar diésel hace un mes, lo que derivó en una escasez total del carburante en Bolivia. “Es un mes que no pueden cargar las unidades que están paradas. No solamente en Arica, está en Iquique, Antofagasta, en todos los puertos”, señaló el dirigente. Ante esta situación, emplazó al ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, a verificar personalmente la situación en territorio chileno.

    Además, destacó que el sector ya paga un “precio justo” por diésel y gasolina, por lo que el Ejecutivo debe garantizar la importación. “Por eso tenemos unidades paradas en diferentes puertos, en diferentes refinerías. Porque no hay diésel, no están comprando. Por eso hay una escasez de diésel en Bolivia, no debería haber escasez”, sostuvo.

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    El dirigente advirtió que la falta de combustible genera un perjuicio para todo el transporte internacional, nacional, interprovincial, interdepartamental y para los minibuses. “Tiene que haber diésel, no se puede parar. Tomar en cuenta que hay un pago internacional. concluyó, exigiendo una respuesta inmediata del Gobierno para normalizar el abastecimiento.

    Arica camiones cisterna combustible Transporte pesado
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