El presidente del Estado, Rodrigo Paz, ratificó la vigencia del Decreto Supremo 5676, que establece un precio diferenciado para grandes consumidores de diésel, y solicitó a dirigentes y autoridades de Santa Cruz “pensar en el país”.
Paz Pereira llegó este lunes a la ciudad de Santa Cruz para la firma de un acuerdo con la Asociación de Municipios de Santa Cruz (Amdecruz) para gestionar recursos del Fondo Financiero para el Desarrollo de los Países de la Cuenca del Plata (Fonplata) destinados a la ejecución de proyectos de infraestructura en 19 municipios del departamento.
“Cuando Santa Cruz solo piensa en Santa Cruz, ahí se acabó su futuro. Cuando Santa Cruz piensa en el crecimiento y el desarrollo más allá de las fronteras, es cuando crece, se expande, y se expresa no solo en la patria, sino se expresa en el continente”, declaró el primer mandatario.
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Destacó el rol del departamento cruceño en la generación de oportunidades y pidió no abandonar su visión de “pensar en grande”, ya que no solo representa intereses de la región, sino que impulsa una visión diferente del país.
En ese marco, Paz afirmó que la economía nacional “está mejorando”, al resaltar las estadísticas favorables de su gestión, pese al reciente conflicto social marcado por más de 50 días de bloqueos.
“La economía se está mejorando, pero hay un lastre que está perjudicando, el primer semestre fue positivo, pese a 53 días de bloqueos, con 53 días de intención política de querer acabar con un proceso democrático, de ahogar a la población”, sostuvo.
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La primera autoridad no precisó que si la diferencia de precios entre la adquisición de combustibles en los mercados externos y el costo final en el país o las protestas sociales perjudican el desarrollo del país.
Agregó que pese a que Santa Cruz registró pocos puntos de bloqueo durante el conflicto de mayo e inicios de junio, también acumuló pérdidas por las movilizaciones en el occidente.
“El paro mata, mata económicamente al pueblo. El que para o manda parar tiene la vida resuelta, pero la intención del paro es convulsionar”, afirmó.
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La crisis de combustibles y la nueva norma que fija un precio referencial de Bs 18 el litro de diésel para grandes compradores enfrenta al Gobierno con diferentes sectores, principalmente productores de Santa Cruz. Este lunes, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) anunció que la medida no será abrogada, mientras que la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) afirmó que la escasez persiste y avanza con las gestiones ante el Comité Cívico Pro Santa Cruz para concretar una nueva sesión de la Asamblea de la Cruceñidad, donde prevé elevar su reclamo y activar medidas de presión.
El presidente de la CAO, Klaus Frerking, planteó que la solución pase por eliminar la diferencia entre los precios del combustible, que a su juicio genera un mercado negro y favorece la corrupción, y solicitó la liberación “irrestricta” de la importación, además de reducir la carga tributaria asociada a esas operaciones mediante la liberación del IVA y el ITE, con el objetivo de evitar que el costo final sea demasiado elevado.
Paz señaló que los créditos gestionados ante organismo multilaterales, como el Fondo Monetario Internacional (FMI), ascienden a más de $us 5.400 millones, lo que se traducirá –según dijo– en obras para la población. Sin embargo, mencionó que la subvención a los combustibles consume una importante cantidad de fondos del Estado.
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Consideró que el dinero que cubre la subvención del diésel debe ser invertido en obras para los municipios. “Esa platita o la gastamos en la subvención del combustible, o la ponemos en obras para los municipios. Ustedes deciden, porque durante veinte años pues no se sinceró la economía, hay que sincerar la economía”, afirmó Paz.
Según Paz, el Estado destina $us 60 millones cada diez días para subvencionar el diésel.
Como alternativas planteó que las gobernaciones asuman la iniciativa de importar combustibles de manera directa, como anunció el Gobierno Departamental de Santa Cruz, para aliviar la carga fiscal y orientar esos recursos a la construcción de colegios, escuelas, hospitales y carreteras.
“Lo que no podemos seguir haciendo es hacer ricos a unos cuantos pillos que nos contrabandean los combustibles y nos están quitando los colegios, las escuelas, nos están quitando los hospitales, las carreteras, por no sincerar, como se dice en la calle, la relación con el combustible”, recalcó.
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El mandatario aseguró que su administración analizó diferentes soluciones a la crisis de los carburantes, pero sostuvo que el precio en el mercado boliviano es el “incentivo a la corrupción”.
“A veces el padre o la madre tienen que tomar decisiones complejas para tener un futuro. Si queremos ocultar el problema, lo podemos ocultar, pero tarde o temprano se tiene que resolver y encarar”, expresó.
Por otra parte, el presidente Paz anunció que en septiembre se dará un “gran notición” a Santa Cruz, relacionado a temas energéticos.
“En septiembre en Santa Cruz daremos un gran notición sobre tema energético que no solo va a ayudar a Bolivia sino que le va a ayudar a las arcas cruceñas con su 11 % en regalías para que puedan desarrollar sus obras y sus proyectos”, afirmó.