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    ddy Condori, ejecutivo de la Federación Andina de Choferes 1° de Mayo de El Alto, Foto: Captura
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    La Federación Andina “1 de Mayo” de El Alto rechazó el nuevo sistema de sanciones dispuesto por la Alcaldía para frenar el trameaje en el municipio y demandó la implementación de un programa de control consensuado.

    Aunque reconoció que esta práctica irregular es una de las principales problemáticas de la urbe, el ejecutivo de la organización, Eddy Condori, exhortó al alcalde Eliser Roca a convocar a una reunión para revisar el plan antitrameaje y exponer sus observaciones.

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    “Queremos decirle al alcalde: si no nos convoca, cuidado el transporte le esté sacando tarjeta roja; no vamos a ir nosotros con tarjetas amarillas”, afirmó.

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    Según el dirigente, el programa municipal contempla la aplicación de una “doble sanción” – por parte de Tránsito y de la Alcaldía – para los infractores, situación que no fue acordada con los transportistas ni cuenta con una norma que la respalde.

    “No hay doble sanción, en ningún lugar hay doble sanción. Si la Alcaldía nos va a sancionar, que deje de sancionar la Policía”, sostuvo Condori, quien recordó los compromisos del Gobierno Municipal sobre el mantenimiento de las principales vías del municipio que presentan un considerable deterioro.

    El pronunciamiento de la federación surge luego que la Alcaldía anunció un «combate duro» contra el trameaje y la aplicación de un programa de controles que incluye un nuevo esquema de sanciones que incluye boletas de amonestación, a modo de “tarjeta amarilla”, y posteriormente multas de entre Bs 50 y Bs 100 para los conductores reincidentes.

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    Los operativos contemplan el despliegue en tres turnos de guardias municipales en puntos estratégicos para garantizar el cumplimiento de recorridos y tarifas oficiales. Los controles iniciaron este lunes en las zonas de Senkata, Puente Vela y Ventilla y se prevé extenderlos de manera gradual hacia otros distritos de la urbe alteña.

    La directiva de la federación aseguró que no defienden el trameaje y subrayaron la realización de controles sindicales para evitar esta práctica irregular. Sin embargo, insisten en que cualquier proyecto municipal para combatir la problemática deber se consensuado con el sector.

    Ante este panorama, Condori anunció que convocarán a una asamblea extraordinaria para definir medidas, en caso que la Alcaldía no los convoque a una mesa de diálogo.

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    Por otra parte, el dirigente solicitó evaluar una actualización del estudio de costos para revisar las tarifas del transporte público ante el incremento del precio de repuestos, escases de diese y la situación económica actual.

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