Luego que el Gobierno catalogó a ‘Mi Teleférico’ como una de las empresas púbicas “deficitarias” que dejaron pérdidas económicas para el Estado, el diputado de Libre, Reinaldo Seas, consideró necesario revisar los costos de operación de la compañía de transporte por cable y analizar un ajuste en la tarifa del servicio para garantizar su sostenibilidad.
Recordó que la empresa pública, con una gran relevancia y notoriedad en la ciudad de La Paz, recibe recursos de subvención para asegurar sus operaciones en todas sus líneas, pero que requiere de otros ingresos para asegurar su funcionamiento.
“Debe revisarse el tema de los costos que genera ‘Mi Teleférico’ y podría ajustarse el tema de las tarifas para que pueda ser autosostenible”, afirmó.
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En conferencia de prensa, el ministro de la Presidencia, José Luis Lupo, y el director de la Oficina Oficina Técnica para el Fortalecimiento de la Empresa Pública (OFEP), Pablo Camacho, presentaron el miércoles una lista de 15 empresas estatales calificadas “en estado crítico o de mayor riesgo”, debido a las pérdidas que produjeron en la variación de su patrimonio cuando fueron creadas por anteriores administraciones.
En la nómina figuran: ENDE Transmisión Argentina S.A. (ETASA), Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB), Metalúrgica Karachipampa, Quipus, Transporte Aéreo Militar (TAM), la Empresa Boliviana de Industrialización de Hidrocarburos (EBIH), la azucarera de San Buenaventura, la empresa Mutún, B-Agro, la Empresa Boliviana de Alimentos (EBA), la empresa de producción de semillas; Empresa Estatal de Producción y Comercialización del Oro (Epcoro), Boliviana de Aviación (BoA) y Mi Teleférico.
En el caso de Mi Teleférico, el registro señala que acumula pérdidas de 2.039 millones de bolivianos.
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El parlamentario sostuvo que el servicio de transporte por cable “es una de las pocas empresas deficitarias que puede avanzar por su cuenta”, por lo que remarcó la importancia de evaluar su estructura de gastos y definir medidas que permitan reducir la dependencia de recursos estatales, entre ellas una posible modificación del precio del pasaje.
Según afirmó, el objetivo es asegurar la viabilidad financiera de la red de transporte por cable urbano.
En la rueda de prensa, el ministro Lupo anunció que las empresas públicas deficitarias pasarán a una fase de revisión para que puedan ser reestructuradas, reordenadas y transparentadas. Sin embargo, indicó que “un pequeño grupo” podría ser habilitada para asociaciones público y privadas.
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Entre tanto, Camacho insistió en que el debate no debe centrarse en defender empresas públicas por su naturaleza estatal, sino en evaluar si cumplen un objetivo económico y social y si administran eficientemente los recursos públicos.