El Juzgado Tercero de Instrucción Anticorrupción de El Alto ordenó la detención preventiva por 180 días en el penal de San Pedro, en La Paz, para Harold A.S., representante legal en Bolivia de la empresa europea Crane Currency Malta Limited, vinculado al caso del avión C-130 Hércules que se precipitó en inmediaciones del aeropuerto internacional de El Alto, en febrero del presente año.
De acuerdo al fiscal Weymar Molina, Aguilar Soliz enfrenta cargos por incumplimiento de contratos, a raíz de una presunta infracción en las obligaciones asumidas por la empresa respecto a la entrega de papel moneda al Banco Central de Bolivia (BCB)
“La juez ha determinado imponer la medida extrema por el plazo de seis meses, a cumplirse en el centro penitenciario de San Pedo. Se ha determinado que existen riesgos procesales, como fuga y obstaculización, y también la presencia de probabilidad de autoría respecto a la acción desplegado por el imputado en calidad de representante de la empresa”, declaró en conferencia de prensa.
LEE TAMBIÉN: Gobierno revisará estudios y financiamiento para nueva carretera entre La Paz y Cochabamba
Al finalizar la tarde del 27 de febrero, un avión de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), que transportaba una carga de la nueva familia de billetes de 10, 20, 50, 100 y 200 bolivianos de la Serie B que debía ser depositado en ambientes del ente emisor para su posterior puesta en circulación, perdió el control tras aterrizar en el aeropuerto de El Alto, se salió de la pista y arrolló al menos una docena de vehículos tras romper una valla perimetral.
Desde entonces, las investigaciones se desarrollaron en torno a una serie de hipótesis, desde una posible negligencia de la tripulación hasta factores secundarios.
Crane Currency Malta Limited firmó un contrato para la entrega de 967 millones de piezas de billetes bolivianos, que equivalen a 74.410 millones. Del total, el BCB recibió 636,4 millones en 2025, cuyo valor asciende a 62,244 bolivianos.
LEE TAMBIÉN: Red familiar que falsificaba billetes operaba con equipo sofisticado y apuntaba a provincias
Al respecto, el presidente del BCB, David Espinoza, indicó que la empresa proveedora es la encargada de la logística en el traslado del cargamento y que deberá asumir los gatos por los billetes siniestrados.
En ese marco, la Fiscalía sostiene que Crane Currency Malta Limited no realizó todos los procedimientos para garantizar las medidas de seguridad durante el traslado del papel monetario hasta las bóvedas del ente emisor, pese a que el contrato establecía la responsabilidad del proveedor desde la salida del material de la planta de producción hasta su entrega final.
“La responsabilidad de esta persona imputada se traduce en que, al haberse transportado por la aeronave C-130, no se ha tenido el resguardo ni los mecanismos de seguridad respecto al transporte; no se ha hecho conocer incluso lo que se estaba transportando desde Santa Cruz a La Paz”, precisó el fiscal.
LEE TAMBIÉN: Dos bolivianos mueren abatidos tras enfrentamiento con la Policía de Brasil en Corumbá
Molina indicó además que, de acuerdo a las investigaciones, la empresa contrató a una firma intermediaria para el traslado. Sin embargo, en base a las declaraciones del director ejecutivo de la empresa, se corroboró que la compañía europea no notificó el contenido del cargamento.
Asimismo, Crane Currency Malta Limited es señalada por presuntamente no activar la cobertura del seguro correspondiente tras el siniestro aéreo que dejó 22 muertos y más de 30 heridos, a pesar de que tenía dicha obligación por contrato.
Por este caso, ya fueron imputados el piloto y copiloto de la aeronave, uno de los cuales se encuentra con detención preventiva en el penal de San Pedro. El fiscal departamental de La Paz, Luis Torrez, informó que el Ministerio Público acreditó que ambos militares tenían responsabilidad en el siniestro.
La investigación también alcanza a personal de la torre de control de Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol).