La Federación de Choferes “Chuquiago Marka” de La Paz determinó actualizar la tarifa de precios del pasaje después que el presidente del Estado, Rodrigo Paz, anunció el fin de la subvención de los combustibles, mientras que el transporte urbano de Santa Cruz convocó a un ampliado de emergencia para definir futuras medidas.
“Ha sido una sorpresa (la eliminación de la subvención) y como federación nos encontramos en estado de emergencia. Prácticamente, ahora hay una tarifa revolucionaria en la ruta corta y larga”, declaro el ejecutivo de la federación, Santos Escalante.
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Explicó que las nuevas tarifas fueron definidas en un ampliado y se socializarán con las bases.
La federación determinó una tarifa de Bs 3 en el tramo corto y de Bs 3,50 en el largo para micros y buses; y en tramo corto, Bs 4,50; y tramo largo, Bs 5,50 para minibuses.
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En tanto, los trufis cobrarán Bs 3,50 en el corto, Bs 4,50 en el medio y Bs 6,50 en el extralargo.
Escalante también anunció que la tarifa diferenciada “ha muerto” en todas sus modalidades.
“Hoy tenemos una reunión a nivel departamental donde vamos a tomar diferentes decisiones para poder salir, de manera conjunta, con todas las federaciones de La Paz”, adelantó el dirigente.
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En paralelo, la dirigencia del transporte público cruceño anunció un ampliado para analizar y definir medidas frente al reciente ajuste en los precios de los carburantes.
Segundo Ricaldi, dirigente del sector, manifestó que las medidas económicas anunciadas por el presidente Paz, la noche del miércoles, representan un “shock” para los choferes de la capital de Santa Cruz y advirtió que el impacto financiero se trasladará a la población.
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“Este Gobierno ha lanzado precios exhortantes en cuanto al combustible. Con ese precio nosotros no queremos castigar a la población; el pasaje debería estar en Bs 5 o BS 6. Debieron hacer subir paulatinamente”, exclamó.
Respecto a un eventual incremento de los pasajes, Ricaldi dijo que ese aspecto será definido en la reunión de este jueves. “No tenemos la voz oficial de cuánto será el pasaje, por eso nos vamos a juntar todos los sindicatos y ahí vamos a definir qué medidas vamos a tomar”, agregó.
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A criterio del dirigente, si bien el Gobierno determinó aumentar el salario mínimo nacional, esto no amortiguará el impacto de la eliminación de la subvención a los carburantes. “No estamos de acuerdo en que suba el combustible”, concluyó.