El dirigente de la Confederación Nacional de Choferes de Bolivia, Víctor Tarqui, cuestionó la ley que autoriza la importación directa de combustibles, aprobada por el Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP), para su distribución al mercado interno.
Recordó que el transporte público nacional rechazó la norma impulsada por el Comité Pro Santa Cruz, pero ahora, tras su aprobación, espera que el precio de mercado no afecte a su sector.
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“(Su aprobación) no quiere decir que ahora vamos a ir a comprar combustible a Bs 13 (el litro). Nosotros necesitamos la gasolina y diésel subvencionado, con eso trabajamos los transportistas” declaró.
En ese marco, el dirigente demandó al Gobierno a garantizar la distribución de carburante subvencionado en las diferentes estaciones de servicio y verificar que el producto importado abastezca solamente la demanda de empresas privadas.
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La Cámara de Diputados aprobó y sancionó la madrugada de este viernes la “Ley Corta Excepcional y Transitoria para Garantizar el Abastecimiento de Diésel y Gasolina en Situación de Emergencia”, que habilita por tres meses la importación directa de combustibles por parte de operadoras privadas bajo supervisión estatal, sin la intermediación de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
La iniciativa fue remitida al órgano Ejecutivo para su consideración y eventual promulgación.
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Tarqui pidió al presidente del Estado, Luis Arce, pensar bien antes de promulgar la norma. “Nosotros trabajamos con combustible subvencionado, no nos interesa si quieren traer carburante a un precio mucho más alto”, dijo.