Shimano acaba de presentar su nueva tecnología Linkglide para aumentar la durabilidad de las transmisiones monoplato de las e-MTB y otras modalidades, donde el desgaste de la transmisión es alto. la tecnologia viene acompañada de una nueva línea de compenentes que se incluiran dentro del grupo Deore XT 1 x 11 y Deore 1 x 10.
Shimano Linkglide es una alternativa a las transmisiones con Hyperglide e Hyperglide+ de la marca japonesa. Con ella pretenden aportar mayor resistencia al desgaste y durabilidad a la transmisión, especialmente en e-MTB, donde se rueda con un par más elevado.
Según las pruebas realizadas por Shimano, los nuevos Cassettes con tecnología Linkglide son tres veces más duraderos que los Hyperglide en condiciones de barro. Este incremento de la resistencia provoco menos saltos de cadena, más eficiencia en el pedaleo, un cambio bidereccional más suave y menor desgaste de las piezas, aumentando asi los plazos de mantenimiento.
Además, la tecnología Shimano Linkglide tambien se ha creado para adaptarse mejor al uso que los bikers principales hacen de la transmision de su bicicleta. Filip Scholiers, responsable de producto de MTB de shimano, explica:
«os ciclistas menos experimentados circulan bastante tiempo con la misma marcha engranada, generando un par de torsión excesivo. Esto hace sufrir a la transmisión, acelerando su desgaste»
Pero, para ver en detalle en qué consiste exactamente esta novedad de Shimano, mejor ver sus nuevos componentes uno a uno, en detalle. Comenzamos con la parte clave del Linkglide. Son los nuevos cassettes de 11 y 10 velocidades, solo compatibles con plato único, por ser la relación más utilizada en e-MTB y el resto de nuevas modalidades de MTB recreativo, y los más propensos a desgastarse prematuramente.
Si la tecnología Hyperglide+ el cual se basa, sobre todo, en la forma de los dientes de cada corona para lograr la mejor retención de cadena, la Linkglide hace lo propio, pero con su propio dentado. Los dientes presentan una base mas gruesa y robusta, con el fin de contrarrestar el desgaste. Al mismo tiempo, también utiliza un perfil de forma superior.
Esta nueva variante también tendrá dos cambios traseros inéditos, uno para el Deore XT 1×11 y el otro para el Deore 1×10. Ambos ofrecen, según Shimano, el mismo rendimiento de cambio suave, el diseño de bajo perfil Shimano Shadow RD+ y la misma palanca estabilizadora de cadena del resto de desviadores de la marca.
Pero han adaptado su funcionamiento a la diferente relación de la palanca de cambio que presenta el Linkglide, debido a un cambio del paso de marcha entre las nuevas coronas.
La misma adaptación presentan los nuevos pulsadores, que se ofrecen en dos versiones específicas para cada grupo. La Deore XT 11 v se presenta con opción I-Spec EV o de banda de sujeción, mientras que el pulsador Deore 10 v tiene un diseño de banda de sujeción con indicador óptico de la marcha engranada. Ambos incluyen las tecnologías de cambio 2-Way Release (con el dedo índice o pulgar), Rapidfire Plus (varias coronas a la vez) e Instant Release de los Shimano Deore XT y Deore actuales.
Por último, la cadena Shimano Linkglide (CN-LG500) es compatible tanto para 10 como 11 velocidades y está «clasificada» para transmisiones de e-bike. Aunque la marca anuncia que será más asequible que las actuales para bicicletas eléctricas. No obstante, éstas, en concreto las CN-HG601-11/701-11/901-11 y la CN-E8000-11 son también válidas para los cassettes y desviadores Linkglide.
Fuente solobici