En la Sesión de Honor de la Asamblea Legislativa Departamental (ALD) por los 217 años de la gesta libertaria de La Paz, el presidente del Estado, Rodrigo Paz, responsabilizó al exmandatario Evo Morales por el rezago económico del departamento y lamentó que el potencial hidrocarburífero no haya sido aprovechado en anteriores gestiones. Por ello, anunció una inversión de más de Bs 1.000 millones durante este año para carreteras, servicios y proyectos estructurales para revertir esta situación.
Durante su intervención, el mandatario indicó que Morales, en sus primeros años de mandato, decidió redistribuir a otras regiones los recursos que estaban destinados a la exploración de hidrocarburos en el norte de La Paz, con la expectativa de “descubrir un mar de gas”, hecho que nunca se concretó.
“La Paz se quedó sin gas y, evidentemente, si eso se hubiera hecho hace 14 años, hoy los paceños estarían recibiendo el 11% de regalías como manda la Constitución. Ya saben a quién reclamarle el no tener hidrocarburos en el norte paceño: está en el Chapare y se llama Evo Morales”, afirmó.
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Indicó que ese porcentaje de regalías por la exportación de gas natural a Brasil habría permitido contar con recursos para financiar carreteras, hospitales, recintos educativos y generar fuentes de empleo para el departamento. “No me vea mal a mí, reclamen a quien tienen que reclamar”, aseveró.
En ese marco, el jefe de Estado enfatizó la importancia de establecer una nueva ley de hidrocarburos para reactivar las actividades de exploración en el norte del departamento y garantizar que La Paz pueda beneficiarse con futuras regalías.
En cuanto a los proyectos previstos por su administración, Paz Pereira manifestó que la proyección de inversión para los próximos cinco años alcanza los Bs 17.000 millones, destinados principalmente a infraestructura vial, además de una primera inyección de Bs 1.000 millones.
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Destacó el respaldo financiero de la CAF, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Banco Mundial, entidades que —según dijo— permitirán ejecutar obras de infraestructura con recursos externos.
Entre los principales proyectos figuran la construcción de la carretera Escoma–Charazani, que demandará $us 53 millones para ejecutar 42 kilómetros de vía; la reactivación de la carretera Unduavi–Chulumani, además del fortalecimiento de la conectividad hacia Guanay, Caranavi, Mapiri y Apolo; la construcción de puentes de gran envergadura, entre ellos el puente Sacambaya, de más de medio kilómetro de longitud, que busca mejorar la integración entre La Paz y Cochabamba.
El Gobierno prevé también financiar la actualización de los estudios para la carretera que conectará Sacambaya con Vinto, en Cochabamba, proyecto que definirá una nueva ruta entre ambos departamentos.
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Paz también confirmó una inversión de $us 95 millones para concluir la carretera Santa Bárbara–Caranavi y un programa de $us 190 millones para reconstruir carreteras de la Red Vial Fundamental (RVF) deterioradas por falta de mantenimiento durante los últimos años, incluyendo tramos del departamento de La Paz como la ruta hacía Oruro.
La cartera de inversiones incorporar también $us 108 millones destinados a proyectos de agua potable que beneficiarán a más de un millón de habitantes del departamento. En el ámbito productivo, se prevé la ejecución de más de 50 proyectos de soberanía alimentaria con una inversión superior a Bs 66 millones, orientada a tecnificación agrícola, infraestructura de almacenamiento y plataformas logísticas. Entre las obras destaca un centro de almacenamiento en Licoma uy una plataforma multifuncional en Coripata.
El órgano Ejecutivo también informó sobre Bs 1.200 millones para garantizar el abastecimiento de combustibles, principalmente en municipios de los Yungas, y del norte paceño como Chulumani, Yanacachi y Caranavi.
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Por último, la autoridad expresó su compromiso de concluir todas las obras heredadas de anteriores administraciones y anunció que presentará un paquete de más de 51 proyectos para La Paz. Según explicó, la primera etapa será entregada entre diciembre de 2026 y febrero de 2027.