Un ampliado de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia resolvió convocar a un paro nacional “escalonado” a partir del 5 de mayo para exigir al Gobierno soluciones concretas en relación con el desabastecimiento de diésel, la calidad del combustible, estado de las carreteras y otros problemas que afectan al sector del transporte.
La determinación fue consensuada en un encuentro realizado este miércoles en la ciudad de Santa Cruz ante la “falta de respuestas” de la administración nacional.
El secretario ejecutivo de la confederación de choferes, Lucio Gómez, confirmó la convocatoria al paro y afirmó que el sector ya no puede “seguir viviendo de promesas”.
LEE TAMBIÉN: Senador Marinkovic ve “intereses políticos” en marcha indígena contra la Ley 1720
Explicó que las protestas iniciarán el 5 de mayo con un paro nacional de 24 horas. En caso de no obtener una respuesta favorable, radicalizarán sus medidas de presión.
“Este paro escalonado se ha aprobado, primero, con uno de 24 horas, si no hay resultados; será de 48 horas, después de 72 y, finalmente, uno de carácter indefinido”, detalló.
Las principales exigencias del sector sindicalizado son normalizar la provisión de diésel a las diferentes estaciones de servicio y una solución definitiva al problema de la calidad de la gasolina, un conflicto que inició hace tres meses y generó daños en decenas de vehículos.
LEE TAMBIÉN: Aprehenden a un joven acusado de parricidio en Montero; la víctima murió desangrada
Los dirigentes aseguran que las soluciones planteadas por el Gobierno son lentas y poco efectivas, lo que derivó en una creciente molestia en el sector. Además, los incumplimientos de los acuerdos firmados previamente deterioraron la confianza en el Gobierno y provocaron el inicio de movilizaciones de parte de algunas federaciones del transporte.
Gómez indicó que el ampliado también exige celeridad en el pago de la indemnización por los daños generados tras la distribución de gasolina de baja calidad, mantenimiento inmediato de las carreteras del país que –según varios reportes– se encuentran en mal estado y la adquisición de más cilindros para la conversión de los motorizados a Gas Natural Vehicular (GNV).
La dirigencia de la Federación Departamental de Choferes de La Paz respaldo la medida y advirtió que no tolerará más compromisos incumplidos de parte del órgano Ejecutivo, por lo que buscarán la unidad del sector para endurecer la presión, con el objetivo de obtener soluciones de fondo.

