Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) anunció que en junio de la presente gestión se realizará una evaluación de los precios de los combustibles para el mercado interno, considerando como una de las variables los costos internacionales del producto.
El vicepresidente de la petrolera estatal, Sebastián Daroca, informó que el análisis surge ante la conclusión del periodo dispuesto en el Decreto Supremo 5516, emitido en enero de 2026, que estipula la eliminación de la subvención a los hidrocarburos y la actualización de las tarifas por el lapso de seis meses.
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“En la medida que sube el precio del crudo, suben los precios de todos los combustibles. Nuestras referencias están basadas en el precio internacional, por tanto, en los siguientes lotes que vamos a ir comprando, vamos a sentir –como YPFB– un incremento del precio y esto, obviamente, tiene una repercusión de los recursos que estamos presupuestando para la compra de combustibles, pero no va a tener una incidencia inmediata por el decreto”, declaró la autoridad en entrevista con radio Fides.
Actualmente, el costo de la gasolina especial es de Bs 6,96 por litro; diésel oíl, Bs 9,80 bolivianos; y gasolina premium, Bs 11,00, los cuales se mantendrán hasta junio, tal como señala la norma.
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Si bien el incremento en el precio internacional del crudo de petróleo no tendrá un efecto inmediato en el mercado interno nacional, Daroca precisó que el Ministerio de Hidrocarburos realizará una nueva evaluación de la situación en junio y, en base a las conclusiones posteriores, deberá tomar una decisión para el siguiente periodo tras la aprobación del Decreto Supremo.
“Evidentemente, ante una situación de incremento sustancial de precios internacionales, esa sí va a ser una variable”, enfatizó el ejecutivo.
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La escalada en el conflicto del conflicto entre Estados Unidos (EEUU), Israel E irán ocasionó una reacción casi inmediata de los mercados globales respecto a los precios del petróleo, que registraron un alza, mientras que las acciones europeas registraron caídas generalizadas ante la creciente incertidumbre sobre el suministro energético mundial.
En diciembre de 2025, el Gobierno del presidente Rodrigo Paz aplicó una de las medidas económicas más profundas en décadas: la eliminación del histórico subsidio a los combustibles, lo que ayudó a estabilizar la moneda y mejorar la confianza de los inversores, pero también elevó los costos del transporte y presionó el presupuesto de las familias.
El decreto 5516 refleja los acuerdos logrados entre el Gobierno y la Central Obrera Boliviana (COB) que permitieron el cese de protestas y medidas de presión, registradas entre finales de diciembre de 2025 y e inicios de enero de 2026, que realizaron los sindicatos contra otra norma, la 5503, que fue abrogada con la promulgación de la actual disposición.

